鈦加工件材料具有耐熱性很高,耐腐蝕性很好及強度極高的優點,在航空領域得到廣泛應用,但鈦合金材料的加工難度是制約其在復雜零部件上的應用的關鍵因素。臥式五軸加工中心可較好地加工復雜的鈦合金零件,而加工中心的加工工藝決定了復雜鈦合金零件的精度和質量。
鈦合金加工件廠家針對鈦合金的航空結構件設計了臥式五軸加工中心的工藝,檢查了在該工藝下加工的鈦合金零件的質量,確保了該工藝的可行性,為后續鈦合金等難加工零件的生產提供參考。
工序安排及裝夾形式采用靠山(底面及粉色面,側邊設三個支撐點)方式粗定位,螺栓驅動楔型塊壓緊(綠色面,兩點驅動夾緊)的方式裝夾(預計此裝夾用時5min),將已裝夾好零件的托盤運至上下料工作站(預計吊運用時2min),托盤下端設有零點快換機構,在很短的時間(預計3min)內即可實現托盤及零件的定位和緊固。托盤在上下料工作站完成裝夾后,由機器人、存儲架及工作臺交換機構自動完成物料的運送和暫存工作。該工序加工完成后,由機器人運至上下料工作站,通過零點快換機構,將零件隨托盤一同離線(預計用時3min),再在線下將零件從托盤上卸下(預計用時5min),以便為后續工作做準備。
零件經CNC1工序加工并在線下拆卸后,同樣在線下為CNC2工序進行二次裝夾準備(預計用時5min)。
CNC2工序上線裝夾方式與前面相同,即通過零點快換機構來實現裝夾(預計用時5min)。托盤在上下料工作站完成裝夾后,由機器人、存儲架及工作臺交換機構自動完成物料的運送和暫存工作。
同樣地,為應對可能出現的應力變形情況,在CNC2工序所有粗加工完成后,可視實際需要增加去除應力工序。待去應力后再進行最后的精加工。精加工完成后,由機器人運至上下料工作站,通過零點快換機構,將零件隨托盤一同離線(預計用時3min),再在線下將零件從托盤上卸下(預計用時5min)后待入成品庫。